Bomba de engranajes sin escobillas Aeromotive 11186 5.0 - Signature

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Información del producto

Bomba de engranajes rectos sin escobillas P/N 11186 5.0 - Cuerpo exclusivo con patas de montaje.
Rendimiento que sacude el suelo - Tecnología avanzada


  • Soportes

    • Motores de inyección de combustible: GAS
      hasta 3400 FWHP - aspiración natural
      hasta 2600 FWHP - inducción de aire forzado

    • Motores carburados: GAS
      Hasta 3600 FWHP - aspiración natural
      Hasta 2700 FWHP - inducción de aire forzado

    • Motores con inyección de combustible: E85
      hasta 2380 FWHP – aspiración natural
      hasta 1820 FWHP – inducción de aire forzado

    • Motores carburados: E85
      Hasta 2520 FWHP – aspiración natural
      Hasta 1890 FWHP – inducción de aire forzado

    • Motores de inyección de combustible: METANOL
      hasta 1.190 FWHP – aspiración natural
      hasta 910 FWHP – inducción de aire forzado

    • Motores carburados: METANOL
      Hasta 1.260 FWHP – aspiración natural
      Hasta 945 FWHP – inducción de aire forzado



  • Más ligeras que las bombas tradicionales de montaje externo.

  • Consumo de corriente reducido a presiones EFI más altas.

  • Mayor vida útil en metanol y etanol.

  • Nuevo mecanismo de bombeo de engranajes rectos integral.

  • Presión de funcionamiento continua de 90 PSI y presión máxima de hasta 150 PSI, base más refuerzo.

  • Este producto no es legal para la venta o uso en vehículos con control de emisiones, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que coincida con las especificaciones del fabricante original.

  • Controlador externo integral sin escobillas para una instalación limpia, combustible más frío y mayor confiabilidad.

  • Puertos de entrada ORB-12 y salida ORB-10.

  • Requiere una fuente de alimentación directa de 12 VCC a 16 VCC.

  • No es compatible con sistemas modulados por pulsos ni con controladores de velocidad de bombas de combustible.


Flujo nominal EFI de 1700 lb/h a 40 psi, 13,5 voltios
Flujo nominal del carburador: 1850 lb/h a 9 psi, 13,5 voltios



También disponible como módulo Stealth Drop-In y en pilas de combustible Stealth completas.


Aplicaciones de la bomba

Montaje: Externo
CARB o EFI Sumador de potencia Combustible Mínimo HP HP máximo
Inyección de combustible Sí - Inducción forzada Gas 1620 2600
Carburado Sí - Inducción forzada Gas 1800 2700
Carburado No - Aspirado naturalmente Gas 2340 3600
Carburado Sí - Inducción forzada E85 1260 1890
Inyección de combustible No - Aspirado naturalmente E85 1512 2380
Inyección de combustible Sí - Inducción forzada E85 1134 1820
Inyección de combustible No - Aspirado naturalmente Gas 2160 3400
Carburado No - Aspirado naturalmente E85 1638 2520

CARACTERÍSTICAS

  • Controlador externo integral sin escobillas para una instalación limpia, combustible más frío y mayor confiabilidad
  • Admite motores de aspiración natural de hasta 3400 HP con EFI, hasta 3600 HP carburados e inducción forzada de hasta 2600 HP con EFI y hasta 2700 HP carburados; compatible con E85 (reduce el fwhp máximo en un 30 %)
  • Capaz de una presión de funcionamiento continua de 90 psi, 150 psi pico, base más refuerzo; flujo nominal EFI de 1700 lb/hora a 40 psi, 13,5 voltios; flujo nominal de carburador de 1850 lb/hora a 9 psi, 13,5 voltios
  • Consumo de corriente reducido a presiones EFI más altas; más livianas que las bombas de montaje externo tradicionales; vida útil prolongada en metanol y etanol
  • Regulador de presión no incluido (se vende por separado): para aplicaciones EFI, utilice el regulador P/N 13134 o P/N 13110; para aplicaciones carburadas, utilice el regulador P/N 13202 o P/N 13212.

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