Bomba de combustible de engranajes rectos sin escobillas Aeromotive 11197 de 7.0 GPM con control de velocidad variable real, en línea

CARACTERÍSTICAS

• Compatible con E85, reduce la potencia máxima de entrada de combustible (FWHP) en un 30 %. Más ligero que las bombas tradicionales de montaje externo. Menor consumo de corriente a presiones más altas de EFI. Mayor vida útil en metanol y etanol. Nuevo mecanismo de bombeo integral de engranajes rectos. Presión de funcionamiento continua de 60 PSI y presión máxima de hasta 100 PSI, tanto en la base como en el turbo. Controlador externo integrado sin escobillas para una instalación limpia, combustible más frío y mayor fiabilidad. Puertos de entrada ORB-12 y de salida ORB-10. Requiere una fuente de alimentación directa de 12 V CC a 16 V CC. No compatible con sistemas de modulación de pulsos ni controladores de velocidad de bombas de combustible.
• El controlador de velocidad variable real de Aeromotive ofrece las ventajas del control integrado de la velocidad de la bomba mediante una señal de entrada analógica de CC de 0-5 V. El controlador aprovecha nuestra tecnología sin escobillas, reduciendo el flujo de combustible durante las bajas demandas del motor y disminuyendo el ya bajo consumo de corriente, minimizando así el calor del motor y la generación de emisiones al reducir el reciclaje de combustible.
• Este producto no es legal para la venta o uso en vehículos con control de emisiones, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que coincida con las especificaciones del fabricante original (OEM).