Controlador de bomba de combustible sin escobillas Aeromotive 18047 TVS
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Controlador de bomba de combustible sin escobillas Aeromotive 18047 TVS
Información del producto
Actualiza las bombas sin escobillas estándar a bombas verdaderamente variables
- Controlador de actualización TVS (velocidad variable real) para todas las bombas de engranajes sin escobillas Aeromotive de 3,5 gpm, 5,0 gpm, 7,0 gpm y 10,0 gpm.
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El controlador de motor de velocidad variable real integral reduce la velocidad de la bomba durante el funcionamiento con aceleración ligera y baja carga, manteniendo el combustible más frío y mejorando la confiabilidad.
- Los controladores TVS no son compatibles con los controladores de bomba de combustible modulados por pulsos (FPDM) OEM ni con los controladores de velocidad de bomba de combustible Aeromotive (FPSC) antiguos. Se requiere una señal analógica de 0-5 VCC, como la de un sensor TPS o MAP, para el funcionamiento con velocidad variable real.
- Actualice las bombas Brushless A1000 y Eliminator estándar fabricadas después de enero de 2020. Asegúrese de verificar la fecha de fabricación en la parte inferior de la camisa de la bomba. Los primeros cuatro dígitos corresponden al mes y al año; por ejemplo, 0120 correspondería a enero de 2020.
- Este producto no es legal para la venta o uso en vehículos con control de emisiones, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que coincida con las especificaciones del fabricante original.
El controlador integral de motor sin escobillas de velocidad variable real (TVS) de Aeromotive incorpora control de velocidad de bomba mediante una entrada analógica dedicada de 0 a 5 V CC. El controlador TVS aprovecha al máximo nuestra tecnología de motor sin escobillas al reducir el flujo de combustible y el bajo consumo de corriente durante las bajas demandas del motor, minimizando así la generación de calor en el motor y el ambiente.
CARACTERÍSTICAS
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- Controlador de actualización TVS (velocidad variable real) para todas las bombas de engranajes sin escobillas Aeromotive de 3,5 gpm, 5,0 gpm, 7,0 gpm y 10,0 gpm.
- El controlador de motor de velocidad variable real integral reduce la velocidad de la bomba durante el funcionamiento con aceleración ligera y baja carga, manteniendo el combustible más frío y mejorando la confiabilidad.
- Los controladores TVS no son compatibles con los controladores de bomba de combustible modulados por pulsos (FPDM) OEM ni con los controladores de velocidad de bomba de combustible Aeromotive (FPSC) antiguos. Se requiere una señal analógica de 0-5 VCC, como la de un sensor TPS o MAP, para el funcionamiento con velocidad variable real.
- Actualice las bombas Brushless A1000 y Eliminator estándar fabricadas después de enero de 2020. Asegúrese de verificar la fecha de fabricación en la parte inferior de la camisa de la bomba. Los primeros cuatro dígitos corresponden al mes y al año; por ejemplo, 0120 correspondería a enero de 2020.
- Este producto no es legal para la venta o uso en vehículos con control de emisiones, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que coincida con las especificaciones del OEM.
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