Aeromotive 18309 Phantom Dual 340
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Aeromotive 18309 Phantom Dual 340
Información del producto
Sistema de combustible Dual Phantom Stealth
El mercado actual de repuestos facilita pedir 1000 CV por teléfono para tu coche de calle. Esto ha generado varios desafíos para el suministro de combustible, desde el manejo del combustible caliente hasta el ruido del surtidor. Aeromotive ha aceptado este reto y los supera con la última incorporación a la línea Phantom: el Dual Phantom.
El Dual Phantom viene equipado con dos bombas de 340 lph, un juego adicional de mamparos eléctricos y una cámara de espuma y vejiga de mayor capacidad. Sorprendentemente, no ocupa espacio adicional. Las bombas dobles permiten soportar gran potencia (ver potencias nominales a continuación) con el mismo nivel de ruido que el equipo original. Los mamparos eléctricos independientes permiten un sistema de combustible "a demanda", lo que reduce la cantidad de combustible devuelto y la temperatura del tanque, eliminando así el bloqueo de vapor y la cavitación. Además, esta característica es imprescindible cuando se necesita una bomba redundante (de respaldo) en condiciones extremas, como todoterreno, desierto y carreras de resistencia. La espuma y la vejiga de mayor capacidad combaten las salpicaduras de combustible, a la vez que retienen suficiente combustible para alimentar las bombas dobles. ¡Y lo mejor de todo es que todo esto se realiza desde el tanque original, sin soldaduras ni modificaciones!
Más sobre el Phantom. ¿Estás considerando cambiar a EFI o cambiar ese motor de modelo antiguo? La última tendencia en hot rods se ha centrado en el suministro de combustible. La pregunta más común es: "¿Qué hago con el tanque?". Hasta ahora, había tres opciones: soldar un cárter al tanque, instalar una celda de combustible o pagar por un tanque personalizado. El sistema de combustible Phantom de Aeromotive te ofrece una cuarta opción: instalar una bomba de combustible de alto rendimiento en prácticamente cualquier tanque, incluido el de fábrica.
Simplemente haz un agujero en el tanque y mide la profundidad. Corta el soporte de la bomba y la espuma del deflector/cesta a la medida. Inserta el deflector, instala el anillo de retención y la junta, y atornilla la bomba y el soporte. Listo. Ahora tienes una bomba de combustible dentro del tanque de fábrica, capaz de soportar motores de alta potencia con inyección electrónica de combustible (EFI) o carburados. Y es silenciosa. Se acabaron las soldaduras en los cárteres y el espacio del maletero con celdas de combustible. Se acabaron los problemas de manejo de combustible caliente, como el bloqueo de vapor, y las salpicaduras de combustible. El deflector/cesta interno del Phantom controla las salpicaduras de combustible y mantiene la bomba sumergida, incluso con niveles bajos y en conducción agresiva. Lo mejor de todo este sistema: es completamente universal. Este sistema se adapta a prácticamente cualquier tanque, de 15 a 28 cm de profundidad, de plástico, acero, aluminio, corrugado o liso. Un sistema que te ofrece todo lo que necesitas para alimentar tu vehículo. ¡Su rendimiento excepcional es inimaginable!
Patente N° 8.783.287
Características y especificaciones:
- (2) Bombas de combustible Stealth de 340 lph
- Admite hasta
- 1400 HP EFI - Inducción forzada
- 1700 HP EFI - Aspiración natural
- 1700 HP Carburado - Inducción forzada
- 2000 HP Carburado - Aspirado naturalmente - Sombrero de copa anodizado negro
- (4) Puertos ORB-06: 2 de suministro, (1) de retorno, (1) de ventilación
- Deflector/cesta resistente al combustible de mayor capacidad (incluye: espuma y vejiga)
- (2) Filtros prebomba universales de alto caudal
- El diseño modular se puede cortar a la altura necesaria para adaptarse a casi cualquier tanque de combustible.
- EFI o carburado
- Los mecanismos de bomba de turbina aumentan la durabilidad
- Solo para uso dentro del tanque
- Este producto no es legal para la venta o uso en vehículos con control de emisiones, excepto cuando se utiliza como pieza de reemplazo directo que coincida con las especificaciones del fabricante original.
Aplicaciones de la bomba
CARB o EFI | Sumador de potencia | Combustible | Mínimo HP | HP máximo |
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CARACTERÍSTICAS
- Deflector/cesta resistente al combustible de mayor capacidad (incluye: espuma y vejiga)
- El diseño modular se puede cortar a la altura necesaria para adaptarse a casi cualquier tanque de combustible.
- EFI o carburado
- Los mecanismos de bomba de turbina aumentan la durabilidad
- Solo para uso dentro del tanque
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